— осадное орудие , бревно с металлическим наконечником. Применялось в древности и средних веках для разрушения крепостных стен . Выступ носовой подводной части корабля гребного или броненосного флота для нанесения удара по вражескому кораблю. Кроме того , так называется прием , применяемый в воздушном, морском и танковом бою — удзр фюзеляжем, винтом или крылом самолета , корпусом корабля, танка по самолету, кораблю, танку противника, а также падение в горящей машине на скопление войск противника.
- выдающаяся вперед подводная часть форштевня или заостренный выступ на носу. Тараны служили для нанесения вражеским судам ударов и пробоин. С начала XX столетия таранов не делают.
- стен обитная осадная машина, одно из самых древних средств, разрушения, появившееся первоначально в древней Ассирии и Вавилонии и получившее затем общее распространение в древнем мире, в особенности в Греции и Риме. Представляло собой длинное толстое бревно (или не сколько бревен, скованных между собою), подвешенное на цепях или толстых канатах на раму, а иногда положенное на катки(совсем в древних временах, или при отсутствии соответствующего инвентаря, брался обычный ствол дерева с множеством крепких веток . Несколько мужчин хватались за ветки и с разгона били этим тараном в стену или ворота. Такой таран назывался ручным). Конец бревна оковывался металлом. При раскачивании таран с силой ударялся в стену и разрушал ее. От поражении сверху и с боков таран защищался досчатыми стенками и крышей, покрытой сырой кожей для предохранения от зажигательных стрел. Таран в некоторых источниках носит название барана .