Что такое Акведук? Значение слова Акведук в энциклопедии Брокгауза и Ефрона

Акведук (с лат. Aquae dactus) - в буквальном переводе "водопровод"; в более тесном значении, как принято в русской технике, под словомакведука подразумевается мост , который служит не для проезда, а дляпропуска воды. Такие мосты устраиваются в том случае, если воду дляснабжения фабрик, заводов, городов , орошения, или отвода воды от другихсооружений, могущей вредно на них влиять , приходится проводить через глубокие долины , овраги , улицы, дороги , над реками или другимиводопроводами и каналами. Акведуки встречаются столь громадных размеров,что служат для пропуска по ним судов , в том случае, если судоходныйканал должен пересечь долину. Так как подобные сооружения являютсянеобходимым устройством лишь в гористых и густонаселенных странах, чего Россия не представляет, то у нас подобных сооружений не встречается.Акведуки, подобно путепроводным мостам (Виадукам) возводятся из камня,кирпича, чугуна, железа и стали, даже из дерева, если постройка имеетхарактер временной ; равно как в эти мосты может входить и смешениеупомянутых материалов. Всякое подобного рода сооружение состоит изоснования (фундамента), на котором возводят каменные , чугунные илижелезные быки и береговые устои , поверх которых укладываются иливодопроводные трубы, пли устраиваются кюветы (каналы для пропуска воды),которые, в свою очередь , могут быть закрытыми или открытыми. Водопровод ные трубы и кюветы делаются или металлические, или из кирпичаили камня на гидравлическом растворе. При устройстве каменных опор , призначительной высоте акведука, для их устойчивости, между ними помещаюткаменные арки иногда в несколько этажей. Б настоящее время при снабжениигородов водою избегают устройства столь ценных сооружений, что сталовозможно со введением подъемных и напорных паровых насосов, проводящихводу закрытыми трубами под землею поверхностью, чего в древние временадостигнуть было невозможно . Вот почему достопримечательные каменныеводопроводные сооружения мы встречаем наиболее в глубокой древности,проведенными часто на значительной высоте. Так, напр., водопровод вРиме, устроенный еще при Августе, служит для соединения источника "Caputaquae" с большим водохранилищем "Castellum"; водопровод Aqua Appia,устроенный за 312 лет до Р. X.; Annio vetus (273 до P. X.); Marcia (146до Р. X.); Tepula (127 до P. X.); Julia et Virgo (во времена Августа ) идругие. Водопроводы, относящиеся ко временам Калигулы (37 - 41 по Р. X.)и Клавдия (41 - 54 п. Р. X.), проведены на высоте 32 метр ов над AquaClaudia и Anio novus на аркадах. Устройство их весьма прочно, так как врастворе для связи камней употреблялась местная порода гидравлическогоцемента пуцелана и сантуринская земля . В провинции Старой Испании вСеговии имеется водопровод двухъярусный 33,7 метр. высотою, в Алькантаренад Maio 43, 6 м. высотою, разстояния между быками 31,1 м и 1,6 мтолщина в конце свода; Ехельвса (Ehelves) 16,2 м. высоты , 8,75 м.отверстие в пролете; в Мериде над Альбарегой трехъярусный акведук 24,8м. высоты; в Галии, в Метце акведук 22,7 метр. высотою и замечательный Font du Gard (Nemausus). Эта последняя постройка Римлян временполководца Агриппы (63 - 13 до Р. X.) отличается красотой архитектуры, водопроводный мост воздвигнуть в три этажа, высотою 48,77 метр.Водопроводный мост в Константинополь , который императором Адрианомзаложен и Феодосием, возобновлен, равно как каменные водопроводы в Лионеи Париже - тоже остатки работ римлян. Водопроводы в Северной Африке,Греции, Малой Азии, тоже времен римской империи. При готском королеТеодорихе Великом в Сполето, в Умбрии, начата была постройка ныне существующего величайшего акведука, который имеет высоты 130 м, состоитиз 10 полуарок, каждая пролетом 21,4 м и толщиною в ключе около 3 м. Из акведуков, более замечательных и ныне существующих во Франции,особенно выдается водопроводный мост близ Ажана, через р. Гарону,который состоит из 23 арок, каждая 65,6 фут. отверстием, толщинакаменных быков 12 фут. и береговые опоры 16,3 фута . Дно канала,проходящего поверх арок, лежит непосредственно на бетонной забутке арок.Ширина судоходного канала 27,2 фута на горизонте воды глубина кювета8,86 фут. Боковые стены выложены кирпичом, позади которого залит бетон.Дно и стены канала залиты асфальтом. Другой замечательный акведукРокфавурский (Roefavour), близ Марсели, длиною 1871/2 саж., высотою37,87 саж., в 3 этажа арок 29,24 саж. Из новейших и современных намтакого рода построек обращают на себя внимание водопроводные мосты: вНьюарке Кротон акведук постройки 1837 - 42 г.; Венский водопровод вБадене, Лизинге 1870 - 73 г. и ныне отстроенный акведук на Бернскойжелезной дороге, пролегающий по гористой местности. Все описанные мостыбыли сооружены из каменного материала. В последнее время с удешевлениемвыделки чугуна, железа и литой стали, начали вводить как в постройкумостов, так и в водопроводы по преимуществу этого рода материалы . Трубы кюветов или каналов, проводящие воду, изготовляются или изчугуна, или из котельного клепанного железа, быки и устои делаются илилитые в форме колонн , или решетчатые из склепанного котельного железа. Иногда эти водопроводные мосты имеют форму цепных мостов, на цепях этих,укрепленных в береговых устоях, подвешивается водопроводный клювер.